La malla vial de Bogotá tiene una extensión de 15.271 Km-carril.
14.702Km (96%) corresponden al Sistema Vial que es utilizado por el sistema transporte urbano y particular, y los 569 Km restantes le conciernen aTransmilenio.
Bogotá tiene problemas graves en cuanto al sistema de transporte masivo, estos van desde la falta de control sobre los vehículos piratas, el exceso de de vehículos públicos, hasta la falta de técnicas, que desde un principio tuvieron que regir el transito en Bogotá.
El actual gobierno ha desarrollado Plan Maestro De Movilidad, que fue adoptado mediante el Decreto 319 de 2006, que da respuesta a las necesidades de movilidad, al uso racional y eficiente de la malla vial de Bogotá. Más adelante se complementará este tema.
Bus, busetas y microbuses
Bogotá tiene 20.162 buses, busetas y microbuses que operan con tarjeta vigente. Además hay cerca de 5.000 buses, busetas y micro buses que operan como piratas. Estos vehículos hacen cerca de 5.705.000 viajes cada día. En ellos se moviliza cerca de siete millones de personas diariamente.
14.702Km (96%) corresponden al Sistema Vial que es utilizado por el sistema transporte urbano y particular, y los 569 Km restantes le conciernen aTransmilenio.
Bogotá tiene problemas graves en cuanto al sistema de transporte masivo, estos van desde la falta de control sobre los vehículos piratas, el exceso de de vehículos públicos, hasta la falta de técnicas, que desde un principio tuvieron que regir el transito en Bogotá.
El actual gobierno ha desarrollado Plan Maestro De Movilidad, que fue adoptado mediante el Decreto 319 de 2006, que da respuesta a las necesidades de movilidad, al uso racional y eficiente de la malla vial de Bogotá. Más adelante se complementará este tema.
Bus, busetas y microbuses
Bogotá tiene 20.162 buses, busetas y microbuses que operan con tarjeta vigente. Además hay cerca de 5.000 buses, busetas y micro buses que operan como piratas. Estos vehículos hacen cerca de 5.705.000 viajes cada día. En ellos se moviliza cerca de siete millones de personas diariamente.
Taxis
En Bogotá operan cerca de 47.000 taxis legales, los cuales realizan en total cerca de 343.000 viajes diarios. La tarifa del servicio es determinada por unidades, actualmente una unidad cuesta 56 pesos. Cada 100 metros es una unidad.
De acuerdo al decreto 237 de 2006, en adelante sólo se realizará una revisión anual a la estructura tarifaría.
Transmilenio
Trasnmilenio actualmente funciona como el sistema de transporte de mayor importancia en Bogotá. Desde la fase I, llevada a cabo en 1998 bajo el actual candidato a la alcaldía y entonces alcalde, Enrique Peñalosa, Transmilenio pretende convertirse como el sistema de transporte que movilice a todos los ciudadanos de Bogotá.
Transmilenio cuenta con 1.063 buses articulados y 410 buses alimentadotes. Funciona en una red de 114 estaciones la cual ha movilizado un total de 1.653.134.278 personas.
Transmilenio, Según los bogotanos, es el segundo medio de transporte con opinión más favorable, sólo superado por el servicio de taxis (wikipedia.org)
En Bogotá operan cerca de 47.000 taxis legales, los cuales realizan en total cerca de 343.000 viajes diarios. La tarifa del servicio es determinada por unidades, actualmente una unidad cuesta 56 pesos. Cada 100 metros es una unidad.
De acuerdo al decreto 237 de 2006, en adelante sólo se realizará una revisión anual a la estructura tarifaría.
Transmilenio
Trasnmilenio actualmente funciona como el sistema de transporte de mayor importancia en Bogotá. Desde la fase I, llevada a cabo en 1998 bajo el actual candidato a la alcaldía y entonces alcalde, Enrique Peñalosa, Transmilenio pretende convertirse como el sistema de transporte que movilice a todos los ciudadanos de Bogotá.
Transmilenio cuenta con 1.063 buses articulados y 410 buses alimentadotes. Funciona en una red de 114 estaciones la cual ha movilizado un total de 1.653.134.278 personas.
Transmilenio, Según los bogotanos, es el segundo medio de transporte con opinión más favorable, sólo superado por el servicio de taxis (wikipedia.org)
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